लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का औद्योगिक अनुप्रयोग

नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग का अनुप्रयोग
चीन में नई ऊर्जा वाहनों के विकास का समग्र लक्ष्य 2020 तक 5 मिलियन नई ऊर्जा वाहनों का संचयी उत्पादन और बिक्री की मात्रा हासिल करना है, और चीन की ऊर्जा-बचत और नई ऊर्जा वाहन उद्योग का पैमाना दुनिया में शीर्ष पर है। . अच्छी सुरक्षा और कम लागत जैसे फायदों के कारण लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का व्यापक रूप से यात्री कारों, बसों, रसद वाहनों, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों आदि में उपयोग किया जाता है। यद्यपि नई ऊर्जा यात्री वाहनों के वर्तमान क्षेत्र में, नई ऊर्जा वाहनों के लिए राष्ट्रीय सब्सिडी नीति से प्रभावित, ऊर्जा घनत्व के लाभ के साथ, टर्नरी बैटरी एक अग्रणी स्थान पर है, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी अभी भी यात्री कारों, रसद में एक अपूरणीय लाभ रखती है वाहन, और अन्य क्षेत्र। यात्री कारों के क्षेत्र में, 2018 में नई ऊर्जा वाहन संवर्धन और अनुप्रयोग अनुशंसित मॉडल कैटलॉग (इसके बाद कैटलॉग के रूप में संदर्भित) के पांचवें, छठे और सातवें बैच में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का हिस्सा 76 प्रतिशत, 81 प्रतिशत और 78 प्रतिशत था। अभी भी मुख्यधारा बनाए हुए हैं। विशेष वाहनों के क्षेत्र में, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी 2018 में कैटलॉग के पांचवें, छठे और सातवें बैच में क्रमशः लगभग 30 प्रतिशत, 32 प्रतिशत और 40 प्रतिशत थी, और आवेदन अनुपात धीरे-धीरे बढ़ रहा था।
सीएई सदस्य के शिक्षाविद यांग युशेंग का मानना ​​है कि वृद्धिशील इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग न केवल वाहनों की सुरक्षा में सुधार कर सकता है, बल्कि वृद्धिशील इलेक्ट्रिक वाहनों के विपणन का भी समर्थन कर सकता है, और शुद्ध की चिंता को खत्म कर सकता है। माइलेज, सुरक्षा, कीमत, चार्जिंग और अनुवर्ती बैटरी मुद्दों के बारे में इलेक्ट्रिक वाहन। 2007 से 2013 की अवधि के दौरान, कई कार कंपनियों ने शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ाने के लिए परियोजनाएं शुरू कीं।
बिजली आपूर्ति पर एप्लिकेशन प्रारंभ करें
पावर लिथियम बैटरी की विशेषताओं के अलावा, शुरुआती प्रकार की लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी में तात्कालिक उच्च बिजली उत्पादन की क्षमता भी होती है। एक किलोवाट घंटे से कम ऊर्जा वाली पावर लिथियम बैटरी पारंपरिक लीड-एसिड बैटरी की जगह लेती है, और बीएसजी मोटर पारंपरिक शुरुआती मोटर और जनरेटर की जगह लेती है। इसमें न केवल निष्क्रिय गति पर शुरू करने और रोकने का कार्य है, बल्कि इंजन को रोकने और टैक्सी करने, टैक्सी करने और ब्रेक लगाने से ऊर्जा पुनर्प्राप्ति, त्वरण सहायता और इलेक्ट्रिक क्रूज़ का कार्य भी है।